Opony letnie/zimowe

Co to są opony wzmocnione? Do czego służą? Czy opony wzmocnione można stosować we wszystkich rodzajach pojazdów? W jakich pojazdach powinny być stosowane? Zastanawiałeś się kiedyś nad tym tematem? Przeczytaj artykuł i rozwiej swoje wątpliwości.

Każdy rozmiar opony ma przyporządkowany do siebie odpowiedni indeks nośności.  Określa on jakie maksymalne obciążenie może mieć jedna opona. Mnożąc je przez ilość kół a aucie i odejmując masę pojazdu otrzymujemy poziom maksymalnego załadunku auta przy którym opony zachowują w 100% swoje właściwości.  Opony wzmacniane są specjalnymi rodzajami opon, których indeks nośności jest wyższy niż standardowy w danym rozmiarze. Tego typu ogumienie przeznaczone jest dla pojazdów, których charakter użytkowania wymaga wyższych poziomów nośności.

Opony wzmacniane posiadają specjalne oznaczenia odróżniające je od standardowych opon. Najczęściej występują oznaczenia Reinforced (Reinf) albo Extra Load (XL). Można się również spotkać ze skrótami  EXL, RFD, czy RF.  Aktualnie najpopularniejsze jest XL, które wypiera z rynku pozostałe oznaczenia.  Opony tego typu różnią się od standartowych (Standard Load) tym, że można w nich zastosować wyższe ciśnienie, przez co mają podwyższoną nośność. Aby „wzmocnić” oponę najczęściej modyfikuje się budowę czoła lub stopki opony.  Producenci stosują wytrzymalsze materiały lub wzmacniają te standardowe różnymi wzmocnieniami, np. stosując dodatkową warstwę osnowy w oponie.  Ważne jest to, że z zewnątrz nie da się zauważyć różnicy w budowie, więc jedynym sposobem odróżnienia jest odczytanie oznaczenia XL lub innego,  wcześniej  wymienianego skrótu.

Jeżeli auto ma homologacje na wzmocnione opony, poziom optymalnego ciśnienia można odczytać z naklejki na słupku bocznym, przy wlewie paliwa lub w schowku.  Wzmacniane opony, oprócz wyższego poziomu nośności  wykazują również większą wytrzymałość na wysokie prędkości. Dlatego jeżeli w danym rozmiarze ogumienia występuje kilka indeksów prędkości, to oznaczenie XL będzie występowało w oponach przystosowanych do najwyższych prędkości.

Zaletami opon wzmocnionych jest to, że wykazują się większą trwałością, są bardziej odporne na uszkodzenia,  a także dzięki wyższej sztywności opon, zapewniają lepszą przyczepność i odporność na obciążenia przy przyspieszaniu i hamowaniu. Natomiast jeśli chodzi o wady, opony wzmacniane generują wyższy poziom hałasu, mają większe opory toczenia, przez co zwiększa się zużycie paliwa.

Zazwyczaj o konieczności użytkowania opon XL można wyczytać z instrukcji pojazdu, może to dotyczyć pojazdów typu van, dużych sedanów czy też samochodów o wysokich osiągach.

Przeczytaj także

Ciśnienie powietrza w oponach

Co to jest indeks prędkości opony?